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2010年3月乘用车销量11474万环比

发布时间:2019-09-14 08:16:20

  2010年3月乘用车销量114.74万 环比增长30.3%

  据乘联会最新统计数据,2010年3月国内广义乘用车销量114.74万辆,同比增长48.9%,环比2月88.09万辆的销量增长了30.3%;3月国内广义乘用车产量129万辆,同比增71.6%,环比40.2%。

  全国乘用车联席会秘书长饶达表示,3月市场最终统计结果比预期好得多,市场盛行的拐点论并无根据,并且目前大多数内资企业库存正常。

  3月份市场有利因素发挥作用 比预期好得多

  饶达表示,每年春节后汽车市场都有一个短期的低谷,这属于正常波动,今年的春节比较晚,这个低谷一直延续到3月上旬,到中旬后市场才回归正常;另外今年春季气温普遍偏低,加上南方旱灾、北方沙尘,两会和矿难都分散了人们买车的精力。但上月我们分析的3月份的市场有利因素大多数发挥了作用,3月市场最终统计结果比我们预期好得多。

  拐点论无根据 炒作库存过高是外行

  饶达指出,3月广义乘用车市场批发销量超过去年最高的12月份,零售仅低1万多辆,所以拐点论是无根据的

  。在过渡期汽车库存有增加属于正常规律,产量比实际销量高是过渡期的最明显特征。

  目前是我国汽车市场从井喷回归正常的过渡期,井喷注定时间短暂。回归不是指同比销量下降,而是指同比市场增长率的下降趋势,这个趋势可能一直要延续到年底。

  饶达表示,目前欧美系合资企业库存仍偏低,日韩系合资企业库存正常,仅个别内资企业的库存偏高,但大多数内资企业正常,炒作库存过高是外行。

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